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【精恒液壓】如何對(duì)活塞桿的外層進(jìn)行拋光？

鍍鉻他其實(shí)就是一種把我們的材料和抗磨損力提高的方法，當(dāng)然這也只是要在一定條件下，這樣就會(huì)讓他有更高的硬度和耐磨性，要是我們的硬度達(dá)到了HV900~1100，那么他的硬度就是zui大的硬度層了。博大液壓氣動(dòng)活塞桿的優(yōu)點(diǎn)就是鍍液非常的穩(wěn)定，而且操作起來(lái)也是很方便的，他表面的質(zhì)量也很高，還可以讓油桿更加亮。但是他也有缺點(diǎn)，就是他的鉻廢水以及廢氣都會(huì)致癌。

除了這兩個(gè)缺點(diǎn)他還有其他的缺點(diǎn)，他的陰極電流效率很低，而且鍍的速度也很慢，但是耗能卻是很大。鍍液的溫度太高了，有很大的能量浪費(fèi)。鍍液的分散還有覆蓋力都很差，所以我們就要對(duì)陰極還有陽(yáng)極進(jìn)行防護(hù)。鍍層孔的間隙很多，對(duì)防腐力也有一定的限制。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

【精恒液壓】活塞桿彎曲了該如何解決？

我們一般會(huì)在氣缸或者油缸中用到活塞桿，當(dāng)然也有其他一些地方，活塞桿他是一個(gè)相對(duì)而言技術(shù)要求比較高的零件，他的加工質(zhì)量如何會(huì)影響到整個(gè)機(jī)器的壽命和質(zhì)量。所以我們對(duì)活塞桿的加工要求是非常高的，下面就具體來(lái)說(shuō)說(shuō)要是精恒液壓氣動(dòng)活塞桿他彎曲了我們應(yīng)該要用什么方法來(lái)進(jìn)行解決。

首先，在下端要和主機(jī)有連接排料的距離，這樣就很方便活塞桿進(jìn)行大石料的排放，還要按照相應(yīng)的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行存料清除。

其次，在我們進(jìn)行裝配的時(shí)候，要很好的利用調(diào)整墊來(lái)讓動(dòng)臂缸和機(jī)架他們進(jìn)行很好的配合，這樣可以提升材料的耐磨性。

接著，還要把支撐的寬度增大，這個(gè)寬度要是精恒液壓氣動(dòng)活塞桿直徑的1.2~1.5倍。

zui后，我們要把他的進(jìn)料結(jié)構(gòu)稍加修改，具體來(lái)說(shuō)就是把他的排料的開(kāi)口距離和傾斜角度進(jìn)行增大，在減少積存的落料，這樣就能夠很好來(lái)排除落料了。

活塞與活塞桿聯(lián)接的防松方式有哪幾種

活塞和活塞桿的結(jié)構(gòu)主要包括活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)、活塞桿端部的連接結(jié)構(gòu)、活塞與活塞桿及缸簡(jiǎn)間的密封結(jié)構(gòu)等。這里寧波北侖城祥機(jī)械的技術(shù)人員向大家介紹一下活塞桿的結(jié)構(gòu)方式以及材料選擇。

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)。活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式，裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接和錐銷連接等類型。液壓缸在一般工作條件下，活塞與活塞桿采用螺紋連接。但當(dāng)工作壓力較高或載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下，活塞桿的螺紋可能過(guò)載。另外工作機(jī)械振動(dòng)較大時(shí)，固定活塞的螺母有可能振動(dòng)，因此需要采用非螺紋連接。

活塞桿的主體結(jié)構(gòu)和端部連接結(jié)構(gòu)。活塞桿主體結(jié)構(gòu)有實(shí)心和空心兩種。實(shí)心活塞桿用在桿徑較小的場(chǎng)合，當(dāng)桿徑較大時(shí)，為了減輕重童，將活塞桿做成空心的?？招幕钊麠U的一端留有氣孔，使焊接和熱處理時(shí)能排出熱氣。

活塞桿端部與工作機(jī)械的連接結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的使用要求。主要有以下幾種形式：焊接式單耳環(huán)；整體式單耳環(huán)；光滑端部；雙耳環(huán)；球頭；外螺紋連接；內(nèi)螺紋連接。

活塞的材料通常采用鋼，耐磨鑄鐵，灰鐵HT15-33, HT20-40和鋁合金等。